Problem kašnjenja javnog prijevoza ZET-a u Zagrebu i okolici mogao bi uskoro dobiti svoje rješenje, budući da su gradske vlasti u postupak savjetovanja uputile natječaj kojim traže tvrtku koja bi izradila studiju optimizacije javnog autobusnog prijevoza, a njegova vrijednost je milijun eura.
Studija bi trebala napraviti analizu autobusnog prometa u metropoli i preispitate trase postojećih linija, te predložiti koje je još nužno uvesti, piše u projektnom zadatku. Predviđeno je da izrada traje oko deset mjeseci, te da bude podijeljena u faze. U prva četiri mjeseca potrebno je analizirati cjelokupni javni prijevoz u metropoli, javlja Večernji list.
To uključuje broj stajališta na autobusnim i tramvajskim linijama, njihove lokacije, broj putnika, brzinu vožnje, kilometražu i troškove. Osim toga, za svaku liniju potrebno je prikazati i broj stanovnika pojedinih naselja te koliko je škola, vrtića i drugih javnih ustanova u krugu do 700 metara od trase, ali i utvrditi opremljenost autobusnih stajališta pločama s voznim redovima, klupama, koševima za smeće i nadstrešnicama.
Sigurno postoji nešto što biste htjeli promijeniti…
Objavljuje Zagreb.info u Srijeda, 12. studenoga 2025.
‘To je diskriminacija’
U našoj Facebook anketi povodom ove vijesti upitali smo građane što bi se moglo poboljšati u javnom prijevozu u Zagrebu, a odgovori su bili različiti: “Građani grada Zagreba ne trebaju plaćati gradski prijevoz. Građani grada Zagreba plaćaju porez koji odlazi u Zagrebački holding koji tim novcem daju se plaće djelatnicima i kupuju vozila. Ako gratis prijevoz imaju stariji od 65 godina neovisno jesu li radili u Zagrebu ili ne isto tako učenici i studenti, onda je diskriminacija prema ostalima da nemaju gratis prijevoz”, smatra komentator.
“Zabrana vozila po žutoj da promet tramvajem ide bez gužvi. Osim Dubrave i Remize imati još spremišta buseva da kada tramvaji stanu bus preuzme dok dođe iz Dubrave ili Remize kasno je”, “Poštivanje voznog reda autobusa i kultura građana”, “Nek prvo osposobe moj ZET aplikaciju”, “Prvo reprogramirati semafore, ne da na glavnoj cesti stoje stotine auta, a sporednom prođu 2 auta”, pisali su.
“Stalni zastoji/izostanci bez objašnjenja, autobusne linije prereijetko voze i ne može se računati da će krenuti kad trebaju, kvarovi”, “Linije koje idu istim smjerom, ali u razmaku pet minuta, a ne sve u isto vrijeme. Hvala”, “Bus 237 za Kozari put vozi samo jedan i to mali. Često kasni i jedva svi stanemo u njega. Neka barem vozi dugački bus kao nekada. Ne razumijem zašto ste ga ukinuli”, “Trebate više uložiti u čistoću tramvaja, a posebno autobusa, neki autobusi su toliko stari i oronuli da je upitno jel smiju biti u prometu”, nižu se prijedlozi.
Objava Zagrepčani zbunjeni zbog odluke ZET-a o popularnoj autobusnoj liniji: ‘Ne razumijem zašto ste ukinuli’ pojavila se prvi puta na Zagreb.info.
Pročitajte više na Zagreb.info
