S početkom 2026. godine u Hrvatskoj su na snagu stupile nove zakonske izmjene, koje donose značajne promjene u prometu. Jedna od najvažnijih je prilagodba hrvatskog sustava vozačkih dozvola novoj direktivi Europske unije. Promjene obuhvaćaju uvođenje digitalne vozačke dozvole, izmjene rokova valjanosti, pooštravanje pravila za mlade vozače, te mogućnost češćih liječničkih pregleda za vozače starije od 65 godina. Hrvatska i ostale članice EU-a imat će rok od četiri godine za postupnu provedbu novih mjera.
Jedna od ključnih novosti je digitalna vozačka dozvola, koju će vozači moći koristiti putem mobilne aplikacije na pametnim telefonima. Cilj ove mjere je olakšati policijske kontrole i smanjiti rizik od zlouporabe dokumenata. Ipak, klasična, fizička vozačka dozvola i dalje će ostati u upotrebi za sve koji to žele.
Rokovi valjanosti vozačkih dozvola također se mijenjaju. Za automobile i motocikle dozvole će važiti 15 godina, dok će profesionalne kategorije, poput kamiona i autobusa, imati valjanost od pet godina. Produljenje ovih dozvola zahtijevat će obavezan liječnički pregled.
Češće provjere kod liječnika
Direktiva daje državama članicama mogućnost da vozačima starijima od 65 godina odrede kraće rokove valjanosti dozvola, što bi uključivalo češće liječničke preglede. Poseban naglasak stavljen je na provjeru vida i kardiovaskularnog zdravlja, jer istraživanja pokazuju da su nesreće u kojima sudjeluju stariji vozači često posljedica iznenadnih zdravstvenih problema, a ne nepažnje.
Za mlade vozače predviđene su strože mjere. Svi novi vozači prolazit će probno dvogodišnje razdoblje, uz nultu toleranciju na alkohol i strože kazne za prekršaje poput korištenja mobitela tijekom vožnje ili nevezanja sigurnosnog pojasa. Direktiva također omogućuje polaganje vozačkog ispita već sa 17 godina, ali vozači do punoljetnosti smiju upravljati vozilom samo uz pratnju iskusne osobe.
Nove promjene olakšavaju i raniji ulazak u profesionalnu vožnju. Dobna granica za vozače kamiona spušta se na 18 godina, a za vozače autobusa na 21 godinu. Uz dodatnu obuku, vozači s B kategorijom moći će upravljati i vozilima mase do 4,25 tona, čime se potiče brži razvoj mladih profesionalaca u prometu.
Objava Stariji vozači suočeni s novim pravilima: Mnogi mi mogli ostati bez dozvole pojavila se prvi puta na Zagreb.info.
Pročitajte više na Zagreb.info
