Honda Jazz, poznata i pod imenom Honda Fit na nekim tržištima, kompaktni je gradski automobil koji se proizvodi od 2001. godine. Od samog početka, Jazz je stekao reputaciju pouzdanog, praktičnog i iznimno funkcionalnog automobila, a kroz godine je postao jedan od najprepoznatljivijih modela u klasi malih vozila.
Napomenimo da je ovaj auto praktičan prije svega. I bez obzira na generaciju, Honda Jazz ostaje sinonim za inteligentno iskorišten prostor, nisku potrošnju goriva i legendarnu pouzdanost. U unutrašnjosti dominira funkcionalan dizajn, a zahvaljujući Magic Seats sustavu Jazz se može pohvaliti fleksibilnošću koju konkurenti često nemaju.
Honda Jazz je tijekom više od dva desetljeća evoluirala u moderan mali gradski automobil koji uspješno balansira između kompaktnosti, udobnosti i napredne tehnologije. Za sve koji traže pametan i pouzdan automobil za svakodnevnu vožnju, Jazz ostaje jedan od najboljih izbora u svojoj klasi. Više o ovom malom gradskom automobilu možete doznati na Wikipediji. A pregled po generacija, tehničke karakteristike zadnje generacije i video recenziju možete pogledati na kraju ovog teksta.
Jazz po generacijama
Prva generacija | 2001. – 2008.
Prva generacija Honde Jazz predstavljena je 2001. godine i odmah je privukla pažnju zbog inovativne unutrašnjosti i takozvanih Magic Seats – sustava preklapanja stražnjih sjedala koji omogućuje maksimalno iskorištavanje prostora. S kompaktnim dimenzijama i okretnošću idealnom za gradske ulice, Jazz je ponudio više prostora nego što bi se očekivalo od vozila te veličine.
Druga generacija | 2007. – 2013.
Druga generacija donijela je moderniji dizajn, poboljšanu sigurnost i još više prostora. Jazz je postao udobniji i bolje opremljen, a i dalje je zadržao svoj glavni adut – izuzetnu praktičnost. Ova verzija bila je dostupna i s ekonomičnim benzinskim motorima, uključujući i CVT automatski mjenjač koji je bio vrlo popularan kod gradskih vozača.
Treća generacija | 2013. – 2020.
Treća generacija dodatno je modernizirala Jazz, s agresivnijim dizajnom, unaprijeđenim infotainmentom i višom razinom udobnosti. Vozilo je i dalje zadržalo vrhunsku iskoristivost unutrašnjeg prostora, a uvedene su i napredne sigurnosne tehnologije.
Četvrta generacija | 2020. – danas
Aktualna, četvrta generacija Honde Jazz predstavlja značajan korak naprijed. Dolazi isključivo kao hibrid, pod imenom e:HEV, s dvomotornim pogonom koji kombinira električni motor s benzinskim za optimalnu učinkovitost. Honda se fokusirala na ekološku prihvatljivost, komfor i sigurnost pa je Jazz sada bogato opremljen već u osnovnoj verziji, s brojnim sustavima asistencije vozaču i poboljšanim infotainment sustavom.
Tehničke specifikacije
- Model: Honda Jazz e:HEV
- Godina proizvodnje: 2023./2024.
- Pogon: hibridni sustav (benzinski motor + dva elektromotora)
Motor:
- Vrsta: 1.5-litreni i-VTEC benzinski motor (Atkinsonov ciklus)
- Snaga benzinskog motora: 72 kW (98 KS)
- Snaga električnog motora: 80 kW (109 KS)
- Ukupna snaga sustava: oko 80 kW (109 KS)
- Maksimalni okretni moment elektromotora: 253 Nm
Mjenjač:
- e-CVT (elektronski kontroliran kontinuirani automatski prijenos)
Performanse:
- 0–100 km/h: ~9,5 sekundi
- Maks. brzina: oko 175 km/h
- Prosječna potrošnja (WLTP): 4,5 – 4,8 l/100 km
- Emisije CO₂: 102 – 108 g/km (ovisno o verziji)
Dimenzije:
- Dužina: 4.044 mm
- Širina: 1.694 mm
- Visina: 1.526 mm
- Međuosovinski razmak: 2.517 mm
- Prtljažnik:
- Normalno: oko 304 l
- Maksimalno: oko 1.203 l (s preklopljenim sjedalima)
Ovjes:
- Prednji: MacPherson
- Stražnji: torziona osovina
Sigurnost (Honda Sensing paket – serijski):
- Automatsko kočenje u nuždi
- Pomoć pri zadržavanju vozila u traku
- Prepoznavanje prometnih znakova
- Prilagodljivi tempomat
- Upozorenje na frontalni sudar
- Pomoć pri praćenju trake
- Upozorenje na nenamjerno napuštanje prometne trake
Oprema (ovisno o razini):
- LED svjetla
- 7″ digitalni instrumenti + 9″ infotainment s Apple CarPlay/Android Auto
- Kamera za vožnju unatrag
- Grijana sjedala
- Navigacija (ovisno o paketu)
VIDEO | Honda Jazz review | Funky city car but comes at a price!
Pročitajte više na Zgportal.com
