Kada govorimo o gradskim automobilima koji uspješno spajaju praktičnost, ekonomičnost i iznenađujuću dozu prostranosti, Honda Fit (poznata i kao Honda Jazz na europskim tržištima) već više od dva desetljeća drži posebno mjesto. Ovaj mali kompakt, prvi put predstavljen 2001. godine, pokazao je kako automobil B-segmenta može ponuditi mnogo više od onoga što sugerira njegova skromna vanjština.
Honda Fit ima jednostavan, ali prepoznatljiv dizajn. Najnovije generacije zadržale su kompaktnu i funkcionalnu siluetu, dok su prednja svjetla i linije karoserije evoluirale u moderniji, urbaniji stil. Njegova dužina od oko 4 metra čini ga savršenim partnerom za gradske ulice, lako parkiranje i snalaženje u prometnim gužvama.
Najveća prednost Honde Fit oduvijek je bila unutrašnjost. Zahvaljujući tzv. “Magic Seat” sustavu, stražnja sjedala moguće je preklapati i podizati na različite načine, omogućujući prijevoz neuobičajeno velikih predmeta u automobilu ovih dimenzija. Kabina je pregledna, a kvaliteta materijala solidna za klasu. Suvremeni modeli dolaze s infotainment ekranom osjetljivim na dodir, podrškom za Android Auto i Apple CarPlay te naprednim sigurnosnim sustavima poput Honda Sensing paketa.
Model Fit nije automobil stvoren za adrenalinsku vožnju
No u gradskoj i prigradskoj svakodnevici briljira. Njegovi motori – od malih atmosferskih benzinskih do novijih hibridnih pogonskih sustava – fokusirani su na štedljivost i nisku emisiju. Upravljanje je precizno, a ovjes dovoljno udoban za svakodnevne vožnje po neravnim cestama. Posebno se ističe hibridna verzija koja kombinira električni motor i 1.5-litreni benzinski motor, nudeći impresivnu potrošnju goriva uz tihu i ugodnu vožnju. Nove generacije Fit-a standardno dolaze s naprednim sigurnosnim sustavima. Sustavi za upozorenje na napuštanje trake, automatsko kočenje u nuždi, prepoznavanje prometnih znakova i adaptivni tempomat čine ga jednim od najsigurnijih malih automobila na tržištu.
Honda Fit je dokaz da mali automobil ne mora značiti odricanje. Njegova kombinacija praktičnosti, štedljivosti i pouzdanosti čini ga idealnim izborom za urbane vozače, mlade obitelji ili kao drugi auto u kućanstvu. Uz dobar omjer cijene i kvalitete te legendarni Hondin imidž pouzdanosti, Fit i dalje ostaje jedan od najprivlačnijih gradskih modela. Više o ovom maloj gradskoj Hondi koja se proizvodi od 2001. godine, a znana je i kao Jazz (Europa i Japan) i Life (Kina i SAD), možete doznati na Wikipediji. A zanimljivosti o ovom modelu, njegove glavne konkurente, tehničke karateristike modela 1.5 e:HEV (hibrid) te video recenziju pogledajte u nastavku ovog teksta.
10 zanimljivosti o “Hondi Fit”:
- U Japanu i Europi poznata je pod imenom Honda Jazz, dok se na američkom i azijskom tržištu zove Fit.
- Fit je bio jedan od prvih automobila u svojoj klasi s ravnim podom prtljažnika zahvaljujući posebnom rasporedu spremnika goriva.
- “Magic Seat” sustav omogućuje čak četiri različite konfiguracije sjedenja i prostora.
- Osvojio je brojne nagrade za najbolju unutrašnjost u klasi.
- Popularan je među tunerima u Aziji zbog lagane karoserije i pouzdanih motora.
- Fit se proizvodi u više zemalja – od Japana do Brazila.
- U prvoj godini prodaje osvojio je titulu Japanskog automobila godine.
- Često se koristi kao taksi vozilo u Aziji zbog pouzdanosti i štedljivosti.
- Ima iznenađujuće velik prtljažnik – do 1.200 litara s preklopljenim sjedalima.
- Na nekim tržištima nudio se i hibrid s pogonom na sve kotače (AWD).
6 konkurentskih modela:
- Hyundai i20
- Toyota Yaris
- Ford Fiesta
- Kia Rio
- Volkswagen Polo
- Mazda 2
Tehničke karakteristike:
- Naziv: Honda Fit
- Model: 1.5 e:HEV (hibrid)
- Motor: 1.5-litreni i-VTEC benzinski + elektromotor
- Snaga sustava: 109 KS
- Mjenjač: e-CVT automatski
- Pogon: prednji
- Ubrzanje 0-100 km/h: 9,4 s
- Maksimalna brzina: oko 175 km/h
- Prosječna potrošnja: 3,6 – 4,0 l/100 km
- Dimenzije: dužina 4045 mm, širina 1695 mm, visina 1525 mm
- Prtljažnik: 304 l (do 1205 l s preklopljenim sjedalima)
- Emisija CO2: oko 90 g/km
VIDEO | Here’s why the Honda Fit is the best car for the money
Pročitajte više na Zgportal.com
