Citroen C1 jedan je od najprepoznatljivijih predstavnika klase malih gradskih automobila. Prvi put predstavljen 2005. godine, C1 je razvijen u suradnji s Toyotom i Peugeotom, kao dio zajedničkog projekta koji je također iznjedrio Toyotu Aygo i Peugeot 107. Namjena ovog automobila bila je jednostavna – ponuditi pristupačan, učinkovit i kompaktan automobil idealan za gradske uvjete, s dovoljno karaktera da se istakne u sve konkurentnijem tržištu.
Dizajn ovog malog gradskog Citroena odražava njegovu urbanu narav. Kompaktan, svestran i šarmantan, C1 je od samog početka zračio simpatičnim izgledom. Prva generacija imala je zaobljene linije, jednostavne farove i kratke prevjese, dok je druga generacija, predstavljena 2014. godine, donijela moderniji izgled s upečatljivim “X” oblikom prednje maske (kod modela s opremom Feel i Shine). A njegove dimenzije bile su savršene za gradsku vožnju. Dovoljno mali za uske ulice i jednostavno parkiranje, ali i dovoljno prostran za dvije odrasle osobe i nešto prtljage.
Unutrašnjost Citroëna C1 je minimalistička, ali praktična. U novijim verzijama, vozilo nudi i multimedijski sustav s 7-inčnim ekranom osjetljivim na dodir, Bluetooth povezivanje te mogućnost zrcaljenja pametnog telefona putem Apple CarPlay ili Android Auto sustava. Premda kompaktan, C1 je osmislio pametnu unutarnju arhitekturu s dovoljno prostora na prednjim sjedalima i sklopivom stražnjom klupom koja omogućava povećanje prtljažnog prostora.
Ovaj mali Citroën je dostupan kao trovratna i peterovratna verzija
A druga generacija uključila je i Airscape varijantu s platnenim kliznim krovom, čime se dodatno povećala atraktivnost modela kod mlađih vozača. U vožnji, C1 nudi lagani upravljač, dobar pregled ceste i okretnost koja je iznimno važna u gradskim gužvama. Ovjes je dovoljno udoban za neravne gradske ceste, a buka motora i ceste je u granicama prihvatljivog za ovu klasu automobila.
Pod poklopcem motora C1 se oslanjao isključivo na male benzinske agregate, najčešće zapremine 1.0 i 1.2 litra. Riječ je o štedljivim trocilindarskim motorima koji, iako skromne snage, omogućuju dovoljno žustrosti za gradski promet, a ujedno troše vrlo malo goriva – prosječna potrošnja kreće se između 4 i 5 litara na 100 kilometara. Automobil je dostupan s ručnim i automatskim mjenjačem.
C1 se proizvodio sve do 2022. godine, kada je Citroën odlučio obustaviti proizvodnju zbog prelaska na električna vozila i promjena u tržišnim trendovima. Unatoč tome, C1 ostaje popularan izbor na tržištu rabljenih vozila, zahvaljujući svojoj pouzdanosti, niskim troškovima održavanja i praktičnosti. Više o ovom malom gradskom automobilu možete doznati na Wikipediji. A njegove tehničke karakteristike i video recenziju možete pogledati na kraju ovog teksta.
Tehničke specifikacije
- Naziv: Citroen C1
- Model: Druga generacija (2014. – 2022.)
- Duljina: 3.465 mm
- Širina: 1.615 mm
- Visina: 1.460 mm
- Međuosovinski razmak: 2.340 mm
- Masa vozila: od 840 kg
- Motor: 1.0 VTi (68 KS) ili 1.2 PureTech (82 KS)
- Mjenjač: 5-stupanjski ručni ili 5-stupanjski automatski
- Pogon: Prednji
- Ubrzanje 0-100 km/h: cca 11 – 14 sekundi
- Maksimalna brzina: do 170 km/h
- Potrošnja goriva: 4,1 – 4,7 l/100 km
- CO₂ emisije: od 88 g/km
- Kapacitet prtljažnika: 196 – 780 litara (preklopljena stražnja sjedala)
- Broj vrata: 3 ili 5
- Broj sjedala: 4
VIDEO | Citroen C1 Review | Look at this BROWN Car
Pročitajte više na Zgportal.com
